Un șofer cu mașina pe numere de România intră în țară pe la Sculeni, conduce trei săptămâni prin Chișinău și iese înapoi fără să fie oprit niciodată. Concluzia lui: nu trebuie nimic. Concluzia asta îl costă, în cel mai bun caz, 2.250 de lei.
Pentru că vinieta nu se verifică la barieră. Se verifică în trafic, după numărul de înmatriculare.
Răspunsul scurt: două lucruri, nu unul
Dacă vehiculul tău are plăcuțe din alt stat și circulă pe drumurile Republicii Moldova, datorezi două lucruri diferite. Oamenii le confundă constant.
1. Vinieta
Taxa de drum a Republicii Moldova pentru vehiculele neînmatriculate aici. Începe de la 4 euro și e electronică.
2. Asigurarea valabilă în Moldova
Ori ai o Carte Verde valabilă care acoperă Moldova, ori închei o poliță RCA internă cu un asigurător din Moldova.
Sunt două plăți către două sisteme complet diferite. Vinieta nu ține loc de asigurare. Asigurarea nu ține loc de vinietă.
Regula nu se uită la pașaportul tău, ci la plăcuța mașinii
Aici e confuzia numărul unu.
Mulți cred că vinieta e „pentru străini". Nu e. Criteriul nu e cetățenia șoferului, ci țara în care e înmatriculat vehiculul.
Deci dacă ești cetățean al Republicii Moldova, ai buletin moldovenesc și locuiești în Chișinău, dar mașina ta e înmatriculată în România, Italia, Germania sau Ucraina, datorezi vinieta exact ca oricine altcineva. Fără excepție pentru cetățenie.
Cazul ăsta e mult mai frecvent decât pare. Mașini cumpărate afară și rămase pe numere străine, mașini aduse de rude, mașini în leasing înmatriculate în alt stat. Toate intră sub aceeași regulă.
Din partea bună: dacă ești moldovean, formularul e mai scurt. În loc de cetățenie și act de identitate completezi doar IDNP-ul. Numele îl scrii oricum manual.
Cine chiar e scutit? Lista e scurtă și specifică. Deținătorii unei autorizații de transport rutier internațional de tip „Scutit de plata taxelor", misiunile diplomatice și oficiile consulare, vehiculele militare aflate sub tratate internaționale și echipele internaționale de intervenție în situații de urgență.
Atât. În rest, toate mașinile cu numere străine în Moldova plătesc.
Cât costă vinieta în 2026
Tarifele sunt stabilite în euro, în anexa nr. 2 la titlul IX din Codul Fiscal. Pentru categoria autovehicule și remorci, adică mașina obișnuită cu sau fără remorcă, grila arată așa.
| Perioada | Tarif |
|---|---|
| 7 zile | 4 euro |
| 15 zile | 8 euro |
| 30 de zile | 16 euro |
| 90 de zile | 45 euro |
| 180 de zile | 85 euro |
| 12 luni | 180 euro |
Autobuzele și camioanele au grile separate. Autobuze de la 9 la 24 de locuri, autobuze de peste 25 de locuri, apoi camioane pe trei praguri de tonaj: până la 3,5 tone, între 3,5 și 10 tone, și între 10 și 40 de tone.
Am calculat costul pe zi pentru fiecare treaptă. Șapte zile înseamnă în jur de 57 de cenți pe zi. O sută optzeci de zile înseamnă 47 de cenți pe zi. Cu cât perioada e mai lungă, cu atât ziua e mai ieftină, dar diferența e de cenți, nu de euro.
Ce înseamnă asta concret? Că nu are niciun sens să cumperi 90 de zile pentru un drum de o săptămână.
Mai e ceva. Două viniete de 15 zile costă tot 16 euro, cât una de 30. Aceeași sumă, dar două emiteri și două date de start de nimerit corect. Dacă știi că stai o lună, ia direct 30 de zile.
Adevărata capcană e însă alta: să cumperi 7 zile când stai 10.
Fără vinietă: de la 2.250 de lei
Pentru o persoană fizică, amenda pornește de la 45 de unități convenționale, adică 2.250 de lei. O unitate convențională înseamnă 50 de lei.
Compară cu 4 euro
Cea mai ieftină vinietă, pe 7 zile, costă 4 euro. Amenda minimă e de 2.250 de lei. Nu e o discuție.
Cât poate urca
Peste 7 zile fără vinietă: 60–78 de unități, adică 3.000–3.900 de lei. La repetare, maximul pentru o persoană fizică e de 90 de unități, adică 4.500 de lei. Plafonul de 180 de unități, 9.000 de lei, se aplică doar persoanelor juridice.
Amenda nu înlocuiește taxa
Plata amenzii nu anulează obligația de a cumpăra vinieta. Plătești amenda și tot mai datorezi taxa. Sancțiunea se adaugă, nu substituie.
Dacă rămâi mai mult de 180 de zile
Situația asta merită separată. Aici se încurcă cel mai des oamenii care nu sunt în trecere, ci practic locuiesc aici cu o mașină pe numere străine.
Pentru prima intrare a autoturismului și a remorcii, perioada de 180 de zile costă 85 de euro. Peste acest prag există o treaptă separată, de 180 de euro, pe care sistemul oficial o numește „Peste 180 zile", iar calculatorul o afișează ca perioadă de 12 luni.
Ce înseamnă asta pentru tine? Că saltul de preț între jumătate de an și perioada următoare nu e proporțional. De la 85 la 180 de euro e mai mult decât dublu.
Dacă ești în situația asta, verifică în calculator exact ce perioadă acoperă treapta de 180 de euro în cazul tău, înainte să plătești.
Tocmai de aceea întrebarea „mai are sens să o țin pe numere străine sau o înmatriculez aici?" devine, la un moment dat, una financiară. Nu una de comoditate.
Asigurarea: obligația pe care jumătate din oameni o ratează
Vinieta e taxă de drum. Nu are absolut nicio legătură cu asigurarea.
Legea spune clar. Cine folosește un vehicul înmatriculat în străinătate, dar neasigurat pe teritoriul Republicii Moldova, sau a cărui perioadă de asigurare expiră cât timp mașina e aici, e obligat să încheie contract de asigurare obligatorie RCA internă cu un asigurător din Moldova.
Momentul e precizat la fel de clar: la intrarea vehiculului în țară, la punctul de trecere a frontierei, sau cel târziu în ultima zi de valabilitate a documentului de asigurare.
Ai Carte Verde valabilă
Verifică pe certificat dacă zona include Moldova și dacă perioada acoperă tot sejurul. Dacă expiră în timp ce ești aici, ești descoperit din ziua expirării.
Nu ai, sau expiră
Atunci închei RCA internă, la frontieră sau la un asigurător din țară.
Iată ce ratează cei mai mulți. Cred că vinieta plătită la intrare le rezolvă și partea de asigurare. Nu le rezolvă nimic. Sunt două documente, două verificări, două sancțiuni diferite.
Și atunci când situația e inversă, adică ești din Moldova și pleci cu mașina peste hotare, documentul de care ai nevoie e Carte Verde. Îl emiți online în câteva minute. Iar dacă mașina e înmatriculată aici, polița RCA o calculezi tot online.
Cum se cumpără vinieta, concret
Procesul e integral online. Nu ai nevoie de nicio agenție și nu trebuie să te oprești nicăieri la intrare.
Datele vehiculului
Țara de înmatriculare, categoria, numărul de înmatriculare exact cum apare pe plăcuță și codul VIN. VIN-ul îl găsești la rubrica E din certificatul de înmatriculare: 17 caractere, litere și cifre, fără literele I, O sau Q.
Perioada și data intrării
Alegi cât stai și din ce zi începe valabilitatea. Data nu poate fi în trecut și nu se schimbă după emitere.
Plata și confirmarea
Plătești online, confirmarea vine pe email. Vinieta e activă din data aleasă.
Poți face totul de pe pagina de vinietă Moldova, unde tarifele se încarcă direct din sistemul oficial de emitere. Vezi suma exactă în lei, împreună cu comisionul, înainte să confirmi ceva.
Am verificat fluxul cap-coadă înainte să scriu articolul ăsta. Cel mai des se blochează lumea la categoria vehiculului și la VIN.
Și nu, nu primești nimic de lipit pe parbriz. Vinieta e electronică, înregistrată pe numărul de înmatriculare al mașinii și verificată automat în trafic. Exact ca vinietele din alte state europene.
Greșelile care transformă o vinietă plătită într-una invalidă
Ai plătit, ai confirmarea pe email, și totuși la control ești în neregulă. Se întâmplă, și aproape întotdeauna din trei motive.
Numărul scris greșit
Vinieta e legată de plăcuță. O literă în plus și sistemul nu găsește nimic pe mașina ta.
Categoria greșită
Dacă ai declarat autovehicul și conduci un camion de 5 tone, vinieta nu acoperă vehiculul pe care îl conduci efectiv.
Data de start prost aleasă
Valabilitatea începe de la ora 00:00 a zilei cerute. Dacă intri pe 12 și ai pus 15, trei zile circuli descoperit.
Niciuna nu se repară
Am comparat cele trei greșeli după cât costă să le repari. Verifică datele înainte să apeși butonul de plată: durează treizeci de secunde și scutește 2.250 de lei.
Întrebări frecvente despre vinieta Moldova
De unde iau codul VIN?+
VIN-ul, adică seria de șasiu, e trecut la rubrica E din certificatul de înmatriculare. Are 17 caractere, litere și cifre, și nu conține niciodată literele I, O sau Q.
Am buletin moldovenesc, dar mașina e pe numere străine. Ce completez?+
Datorezi vinieta ca oricine altcineva — contează plăcuța, nu cetățenia. În formular bifezi „Am buletin moldovenesc" și completezi doar IDNP-ul, în loc de cetățenie și act de identitate. Numele îl scrii oricum manual.
Vinieta se lipește pe parbriz?+
Nu. E electronică, înregistrată pe numărul de înmatriculare al vehiculului și verificată automat în trafic. Confirmarea de plată ajunge pe email și e suficient să o păstrezi în telefon.
Cum verific dacă vinieta e într-adevăr activă?+
Verifică în confirmarea primită pe email trei câmpuri: numărul de înmatriculare, categoria vehiculului și data de start. Dacă măcar unul nu corespunde realității, vinieta nu va fi valabilă la control, chiar dacă ai plătit-o. Verifică-le imediat după plată, nu peste o săptămână.
Cât costă vinieta pentru o motocicletă?+
Motocicleta intră la categoria autovehicule și remorci, aceeași cu autoturismul. Tarifele sunt identice: de la 4 euro pentru 7 zile până la 180 de euro pentru treapta cea mai lungă.
Pot cumpăra vinieta pentru o singură zi?+
Perioada minimă din grila oficială pentru autovehicule și remorci este de 7 zile, la 4 euro. Nu există o treaptă separată de o zi pentru această categorie.
Vinieta îmi ține loc de asigurare?+
Nu. Sunt două obligații complet separate. Vinieta e taxă de drum, iar pe teritoriul Moldovei îți mai trebuie fie o Carte Verde valabilă care acoperă Moldova, fie o poliță RCA internă încheiată cu un asigurător din Moldova.
Ce amendă risc dacă circul fără vinietă?+
Depinde de situație și de cine ești. Pentru o persoană fizică: 45–60 de unități convenționale, adică 2.250–3.000 de lei, dacă ai stat sub 7 zile fără vinietă, și 60–78 de unități, adică 3.000–3.900 de lei, dacă ai depășit 7 zile. La repetare, maximul pentru o persoană fizică este de 90 de unități, adică 4.500 de lei. Plafonul de 180 de unități, adică 9.000 de lei, se aplică exclusiv persoanelor juridice. O unitate convențională înseamnă 50 de lei. Și atenție: plata amenzii nu anulează obligația de a cumpăra vinieta.
Toate polițele, pe telefon
Am lăsat partea asta la final pentru că nu ține de vinietă în sine, ci de tot ce vine după ea.
Ce emiți pe totalasig.md ajunge automat în aplicația TotalAsig. Documentele stau acolo în PDF, deci nu le mai cauți prin email când te oprește cineva în trafic.
Aplicația te anunță înainte să expire fiecare poliță. Cine jonglează cu vinietă, RCA și Carte Verde, fiecare cu altă dată de expirare, știe de ce contează. E fix genul de amendă descrisă mai sus, evitată cu o notificare.
Plătești cu MIA pay, Apple Pay sau Google Pay. Iar dacă se blochează ceva la emitere, ai chat cu asistență, non-stop.
O descarci din App Store sau din Google Play.